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商品訊息描述:

主要設施

  • 鄰近海灘
  • 供應早餐
  • 露台
  • 花園
  • 自助洗衣
  • 烤肉架
  • 行李寄存
  • 旅遊諮詢/購票服務

熱情款待

  • 小廚房
  • 炊具、餐具和廚具
  • 瓦斯爐
  • 冰箱
  • 獨立浴室
  • 免費盥洗用品

鄰近景點

  • 位於濟州市
  • 沃德就在附近
  • 伊保海灘就在附近
  • 漢帕杜里漢蒙歷史遺址就在附近
  • 濟州恐龍樂園就在此區域
  • 濟州漢拿綜合醫院就在此區域
  • 漢拿樹木園就在此區域
  • 濟州美術館就在此區域
  • 龍頭岩就在此區域
  • 濟州體育場就在此地區
  • 州楊儒家學校就在此地區
  • 濟州古官衙就在此地區


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下面附上一則新聞讓大家了解時事











▲228連假首日,13:21北部路況圖。(圖/高公局)

記者賴文萱/台北報導

228連假第1天,高公局統計,截至上午11時,國道全線總延車公里為41.5百萬車公里,預估本日交通量為115百萬車公里。預計下午1時至5時,國1豐原至台中、彰化系統至埔鹽系統路段可能發生壅塞情形,建請用路人改走台61西濱快速公路或省縣道替代道路,避開國道壅塞路段。

連假首日上午,一早部分路段就出現「紫爆」車潮,上午西部國道時速低於40公里路段包括,國1南下高架楊梅端至新竹系統、彰化系統至埔鹽系統;國3南下新台五路至南港系統、土城至關西,北上木柵至南港系統,其餘路段則大致行車順暢。高公局表示,台北高雄雙知名訂房網向旅行時間仍可維持在4.2小時內。

▲國1南向87.2公里發生1小自客與1大貨車追撞事故。(圖/高公局提供)

不過今上午11時22分,國1南向87.2公里發生1小自客與1大貨車追撞佔用內2線事故,後方回堵12K,雖於事故發生後35分鐘即排除,卻也造成後方車隊回堵9公里,嚴重影響整體車流狀況。

今國5南下高乘載管制於12時結束,國1平鎮系統南下入口匝道封閉至下午6時;國5北上宜蘭至頭城路段開放大客車行駛路肩及配合主線儀控管制措施,於假期間將視交通壅塞狀況機動實施。

高公局呼籲,行駛國道的民眾應收聽警廣掌握即時路況資訊,或利用高公局1968網站及App查詢最新國道路況,並隨時注意車前狀況,保持行車安全間距,切勿疲勞駕駛。



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特派員看世界專欄(中央社記者林行健馬尼拉4日專電)菲律賓經濟成長過去幾年勢頭強勁,但海外直接投資依然欲振乏力,顯然在許多外商的眼中,菲律賓雖有投資潛力,但同樣存在許多挑戰。

這些挑戰,同樣讓台商在政府的「新南向政策」之下,對菲律賓繼續保持觀望態度。

從2012年到2015年的4年間,菲律賓國內生產毛額(GDP)成長率平均將近6.5%,2016年前3季GDP平均成長7.0%,官方估計今年GDP成長可維持強勁力道,介於6.5%至7.0%之間。

中華民國總統蔡英文上任後推動「新南向政策」,適逢菲國經濟成長數字亮麗,外貿協會菲律賓駐點「馬尼拉台灣貿易中心」主任藍科銘估計,從2016年6月到12月的半年間,來菲考察的台商或台資企業,較2015年同期多出10%到20%。

但有業界人士透露,去年6月到12月期間,真正南進菲律賓的台灣廠商或企業,卻不到10家,而且一大部份銀行,他們多是在政府的鼓勵下來菲設立分行或子行。

菲律賓原已有中信、兆豐、國泰世華、元大等4家台資銀行。2016年以來,數家台資銀行配合新南向政策前進菲律賓,一銀去年底在菲開業,華南已取得菲律賓央行核准,彰銀、台灣企銀的董事會也通過來菲申請設點。

這意味著,不久後菲律賓可能會有8家台資銀行競食金融大餅。旅菲台商不禁問道,「台資銀行的客戶群在哪裏?」

根據菲律賓台商總會的估計,目前在菲經營的台商與台廠約有600家,台資銀行每家都「分配」到多少台商客戶?反觀在菲日本企業有3000多家,但日資銀行卻只有3家。

菲國銀行界人士說,外資銀行前幾年通常還是以本國商為基礎開發業務,「在菲台商稀少,台資銀行在一段時間內恐怕得咬緊牙關…他們其實可以先設辦事處,研究市場,不必急於設立子行或分行。」

回到台商南向,1名旅菲數10年的台商說,「其實新南向政策因為實質補助不大,所以對台商的誘因也不大,而且台商想來的很早以前就來了,現在才想來的多是在大預訂酒店陸受挫。」

他也指出,台商來菲的另1個考慮因素,是菲律賓新政府在外交政策上的不確定性。

他說,菲律賓總統杜特蒂上任後不時咒罵美國,而台商來菲很多是從事外銷產業,市場在歐美國家,「他們會擔心美國取消給予菲國的優惠關稅待遇。」

杜特蒂是於去景點民宿年6月30日就任總統,根據菲律賓中央銀行的最新資料,菲國海外直接投資淨流入額去年9月僅得4億6900萬美元,和前年同期相比,驟跌69%。這顯示許多外商可能也有同樣的顧慮。

影響外商投資意願的因素其實不少,包括基礎設施不足、政府廉潔度與效率、治安及電費昂貴等問題,即使是從2011年到2015年,菲國取得的海外直接投資淨流入額總計也只達204億美元,遠不如鄰近的新加坡、印尼、馬來西亞與泰國。

雖然如此,藍科銘仍然看到台商南向在菲律賓的機會。

藍科銘認為,南向可以農業、食品、文化交流與人道援助為優先,特別是農業,杜特蒂將會重點發展南部民答那峨島,台灣的農業技術有很大的發揮餘地,且民答那峨島是日本規畫的海外供糧基地之一,台商可合作銷日。

至於傳統的製造業,在中國大陸與南韓對手的夾擊下,對菲律賓而言,台灣製造業的吸引力已不如1990年代。此外,菲政府長期疏忽製造業,優惠政策不如其他鄰國,憲法還規定不得擁有土地,製造業南向菲國雖有機會,但效果可能不如印尼或越南。

藍科銘建議,東南亞各國國情與經濟條件不同,新南向政策宜「分國」規畫,與當地國尋求雙贏。另外,菲律賓華僑掌握70%經濟實力,台灣應加強與華僑的聯繫與互動,增加經貿來往。1060104

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